造成贵阳汽车衡“落架”的原因

1、秤台纵向或横向限位:
电子汽车衡称重台面在地基内纵向因间隙太大或横向没有限位装置。一般纵向间隙(指两端)控制在10mm左右，由限位螺丝进行调节，每当季节变换的时候都应进行调整；横向限位一般有两种情况:一种是有基坑安装的电子汽车衡，靠两侧地基上沿限位。
2、上秤弯道过急:
是相对的过急，因社会的发展载重车辆越来越长。在做地基时秤两端没有留足够长的平直上秤车道，绝大多数是受地理条件限制，形成上秤弯道相对过急。一般要求秤的台面有多长，两端的平直上秤车道就应该留多长，这样才不至于形成上秤弯道相对过急。
3、车辆上秤限速:

载重车辆上汽车衡时的速度，一般限速5km/h，如果车辆上秤速度过快是必会造成车辆在秤台上急刹车，产生较大的冲击力，如果限位不好容易造成秤台“落架”。